Hyundai 300LC-9T

Hyundai 300LC-9T d’occasion : état, caractéristiques et informations sur l’exportation

L’achat d’une Hyundai 300LC-9T d’occasion ne doit pas être traité comme l’achat d’une pelle hydraulique d’occasion standard. Les acheteurs de pelles de classe 30 tonnes destinées à la production comparent la capacité du godet, la consommation de carburant et la valeur de revente avec les modèles équivalents de Komatsu, Hitachi et Doosan. Les acheteurs de Hyundai comparent généralement le prix, le confort de la cabine, l’état des composants électroniques et la réactivité du système hydraulique avec les modèles japonais et coréens.

La Hyundai 300LC-9T appartient à la catégorie des pelles de production intensives, où les acheteurs doivent comparer la taille du godet, la réactivité du système hydraulique et l’état des réducteurs de translation. Elle est souvent comparée à la Hyundai HX220HD, modèle plus petit, lorsque le chantier nécessite davantage de portée, de poids ou de capacité. Attendez que le vendeur montre la machine en déplacement, en train de creuser sous charge et de maintenir la flèche en position sans dérive manifeste avant de verser un acompte.

Quand la Hyundai 300LC-9T est-elle intéressante sur le plan commercial ?

La Hyundai 300LC-9T convient aux acheteurs qui ont besoin d’une capacité de production élevée, mais le devis n’est pertinent que si l’état du train de roulement et du système hydraulique est documenté. Ses utilisations courantes comprennent l’excavation de grands volumes, le décapage des morts-terrains en carrière, le creusement de tranchées profondes, la pose de conduites lourdes, la démolition et le nivellement de terrains pour les infrastructures.

Le coût de l’exportation peut rapidement évoluer si l’usure des chenilles, une remise en peinture, des équipements manquants ou la distance jusqu’au port sont découverts après le premier devis. Avant de verser un acompte, les acheteurs doivent obtenir des photos et des vidéos de la machine concernée, le nombre d’heures et le coût du transport.

Contrôles d’une machine d’occasion avant le versement de l’acompte

Pression de la pompe principale, réactivité du distributeur, réducteurs de translation, chaîne de chenilles sur toute sa longueur, fissures au pied de la flèche, propreté du radiateur, gaz de carter du moteur et jeu du moteur de tourelle. Demandez une vidéo du démarrage à froid, du cycle hydraulique, de la rotation de la tourelle et du déplacement, des gros plans du train de roulement et une photo nette du compteur.

Demandez à voir la machine tourner, creuser sous charge, se déplacer dans les deux sens et maintenir la flèche immobile. Une peinture récente et des photos à l’arrêt ne permettent pas de vérifier la réactivité de la pompe, le bruit des réducteurs de translation ni le jeu de la tringlerie.

Points à vérifier dans le devis avant paiement

• Confirmez l’année exacte de la Hyundai 300LC-9T et demandez une photo du compteur avant d’établir le devis.
• Adaptez le godet, les conduites pour brise-roche hydraulique et l’attache rapide au premier chantier de l’acheteur.
• Examinez les gros plans du train de roulement au lieu de vous fier à la qualité de la peinture.
• Comparez le fret intérieur, les frais de manutention portuaire et le fret maritime avant de verser l’acompte.
• Demandez une vidéo montrant la fumée au démarrage à froid, le bruit au ralenti et la vitesse du cycle hydraulique.
• Dans la mesure du possible, vérifiez la valeur de référence de 30 200 kg sur la plaque signalétique de la machine.
• Pendant l’inspection en vidéo, vérifiez la pression de la pompe principale et le débit de retour au carter.
• Distinguez la remise en peinture facultative, le godet de rechange et les pièces de rechange du devis FOB de base.
• Ne procédez au paiement final qu’après confirmation des photos du chargement et des documents d’expédition.
• Demandez si la machine en stock comprend les manuels, des équipements supplémentaires ou les dossiers d’entretien.
• Photographiez la plaque du numéro de série et celle du moteur si l’acheteur a besoin de documents pour l’importation.
• Signalez toute fuite d’huile, réparation par soudage ou protection manquante avant l’émission de la facture pro forma.

Caractéristiques de référence pour comparer les devis

Utilisez ces données fixes du modèle uniquement comme références de comparaison. Vérifiez l’année, les heures, le jeu de godets, l’état esthétique et l’historique d’entretien de la machine réellement disponible.

Prix FOB estimé et prochaine étape

Prix FOB indicatif : US$35 000 – 48 000. Il s’agit d’une fourchette indicative pour une machine d’occasion vendue entre professionnels, et non d’un prix de vente en ligne. Le devis final dépend de l’année, des heures, de l’état du train de roulement, des équipements inclus, de la demande de remise en peinture, du stock actuel et du port de destination.

Liehuang peut fournir des photos récentes, une vidéo de la machine sous tous les angles, des notes d’inspection et des options de transport FOB ou CIF pour les machines réellement disponibles. Vous pouvez également consulter le stock élargi dans la catégorie Pelles Hyundai d’occasion.